年収300万円はベンツVクラスが買えるのか｜具体的な購入方法を解説

モータージャーナリスト兼コラムニストの二階堂仁です。今回も多く寄せられている質問にお答えしていきます。

この記事を読んでいる方は、年収300万円で憧れのメルセデス・ベンツVクラスを購入できるのか、その現実的なラインがどこにあるのか気になっていると思います。

私も実際にVクラスを所有し、仕事柄多くの読者様から同様のご相談を受けるので、その気になるお気持ちはよくわかります。高級ミニバンとして確固たる地位を築くVクラスは、その存在感と実用性から多くの人々を魅了しますからね。

引用 : メルセデス HP (https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html)

この記事を読み終える頃には、年収300万円でVクラスを手に入れるための具体的な道筋と、購入後のリアルな維持費についての疑問が、きっと解決しているはずです。

【一括査定サイト必勝法】ヴェゼルを驚愕の高額査定で売却した方法を徹底解説新しい車に乗り換える際、今乗っている愛車をどれだけ高く売却できるかは、次の車の選択肢にも大きく影響します。 私自身、2021年式のホンダ ヴェゼル PLAYを驚愕の高価査定で売却できました。 今回の投稿では、一括査定サイトを利用して高額査定で売却するための必勝法を徹底的に解説しています。...

【車でYouTubeが観れる！】オットキャストOttoAibox P3 Lite (YouTube/Netflix/ABEMA/Disney+対応)

created by Rinker

OTTOCAST

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

結論から言うと、年収300万円でベンツVクラスは買えるのか？

多くの読者が最も知りたい結論から先にお伝えしましょう。年収300万円でベンツVクラスを購入することは、**「無謀な夢ではなく、ただし周到な計画と覚悟が必須となる挑戦」**です。決して「無理です」と一蹴するつもりはありませんし、実際に所有している方もいらっしゃいます。しかし、何も考えずにディーラーへ行って契約できるほど甘い話ではないのも事実です。

引用 : メルセデス HP (https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html)

一般的な車の購入予算とVクラスの価格

一般的に、無理なく購入できる車の価格は「年収の半分程度」が目安とされています。年収300万円であれば、150万円がそのラインになります。

一方で、ベンツVクラスの価格を見てみましょう。

• 新車価格: 約950万円～1,300万円
• 中古車価格: 約250万円～1,000万円以上

新車は議論の余地なく予算オーバーです。したがって、必然的にターゲットは中古車となります。中古車市場では、年式や走行距離によっては200万円台の個体も見つかりますが、目安となる150万円を大きく上回っているのが現状です。

この数字だけを見ると、「やっぱり無理じゃないか」と感じるかもしれません。しかし、これはあくまで一般的な目安。重要なのは、この差額をどう埋め、そして購入後の維持費をどう捻出していくかという具体的な戦略です。

結論：工夫と計画次第で所有は十分に可能

私が「挑戦」と表現したのは、まさにこの戦略の部分を指します。具体的には、

• 個体選び: どの年式のどのグレードを狙うか
• 購入方法: どのようなローンを組むか、頭金はいくら用意するか
• 維持計画: 年間の維持費を正確に把握し、家計の中でどう捻出するか

これらの要素をパズルのように組み合わせ、自分にとって最適な解を見つけ出すことで、年収300万円という条件でもVクラスのオーナーになる道は開けます。本レビューでは、そのための具体的な方法を私の経験も交えながら徹底的に解説していきます。

注意点：購入後の生活を圧迫しないために

忘れてはならないのが、「車は買って終わりではない」という大原則です。特に輸入車であるベンツは、国産車に比べて維持費や突発的な修理費用が高額になる傾向があります。

車両本体の支払いに追われ、日々の生活が苦しくなったり、いざという時の修理ができずにVクラスを手放すことになったりしては本末転倒です。憧れを現実にするためには、購入時のハードルだけでなく、その後数年間にわたる維持という長期的な視点を持つことが何よりも重要になります。

メルセデス・ベンツ Vクラスの基本情報と魅力

具体的な購入戦略に入る前に、我々を惹きつけてやまないVクラスがどのような車なのか、その魅力と現在の市場価格についておさらいしておきましょう。ターゲットを正確に知ることが、賢い買い物への第一歩です。

引用 : メルセデス HP (https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html)

メルセデス・ベンツ Vクラスとはどんな車？

Vクラスは、メルセデス・ベンツが製造・販売するプレミアムミニバンです。そのルーツは商用バン「Vito（ヴィト）」にありますが、乗用車として豪華な内装と快適な乗り心地、そして高い安全性能を与えられ、独自の地位を確立しました。

日本では特に、富裕層のファミリーカーや企業の送迎車、芸能人の移動車などとして高い人気を誇ります。「ミニバンの王様」と称されることも多く、国産のアルファードやヴェルファイアとは一線を画す、質実剛健でありながらエレガントな内外装が特徴です。

現行モデルは2015年に登場したW447型で、2019年にはマイナーチェンジも実施されています。広い室内空間と多彩なシートアレンジ、そしてメルセデスならではの先進安全装備が組み合わさり、長距離移動でも疲れにくい快適なドライブを提供してくれます。

Vクラスならではの揺るぎない魅力3選

私がオーナーとして、またジャーナリストとして感じるVクラスの魅力は多岐にわたりますが、特に代表的なものを3つご紹介します。

1. 圧倒的な高級感とメルセデスならではの乗り心地

ドアを開けた瞬間に感じるのは、他のミニバンとは明らかに違う上質な空間です。本革シートやウッドパネル（グレードによる）が配されたインテリアは、まるで高級セダンのよう。スイッチ類の操作感ひとつとっても、メルセデスの哲学が感じられます。 そして、特筆すべきはその乗り心地。FR（後輪駆動）レイアウトを基本とするシャシーは、どっしりとしていて高速安定性が抜群に高いです。路面の凹凸をしなやかにいなし、静粛性も高いため、後席の乗員は快適そのもの。長距離を移動すればするほど、その価値を実感できるはずです。

2. 広大な室内空間と実用的なシートアレンジ

Vクラスの真骨頂は、やはりその広大な室内空間にあります。標準ボディでも十分な広さですが、ロングボディ、エクストラロングボディと3種類の全長が用意されており、乗車定員や荷物の量に応じて選べます。 2列目、3列目のシートは脱着式で、対面対座にしたり、取り外して広大なラゲッジスペースを作り出したりと、アレンジは自由自在。キャンプや車中泊、大きな機材の運搬など、あらゆる趣味や用途に対応できる懐の深さが魅力です。

3. 高い安全性と「メルセデス・ベンツ」というブランドイメージ

「最善か無か（Das Beste oder nichts.）」を掲げるメルセデス・ベンツは、安全性能にも一切の妥協がありません。Vクラスにも、衝突被害軽減ブレーキをはじめとする「レーダーセーフティパッケージ」が標準装備されており、万が一の事態に備えます。 そして何より、スリーポインテッドスターが輝くフロントグリルは、オーナーに所有する喜びと安心感を与えてくれます。周囲から「良い車に乗っている」と見られることは、モチベーションにも繋がるでしょう。このブランドイメージは、他のミニバンでは得難い大きな価値と言えます。

Vクラスの新車価格と中古車相場の現状

魅力あふれるVクラスですが、価格もプレミアムです。まずは現実を直視するために、新車と中古車の価格帯を把握しておきましょう。

モデル	新車価格（目安）	中古車相場（目安）
V 220 d アバンギャルド	約950万円	約250万円～
V 220 d アバンギャルド ロング	約980万円	約280万円～
V 220 d マルコポーロ ホライゾン	約1,050万円	約600万円～
V 300 d エクスクルーシブ ロング	約1,300万円	–

※2025年9月時点の参考価格

ご覧の通り、新車は最もベーシックなグレードでも1,000万円に迫る価格帯です。 一方、中古車市場に目を向けると、現行のW447型でも200万円台後半から300万円台の個体が見つかり始めます。これこそが、年収300万円の方がVクラスオーナーになるための現実的な入り口となります。

年収300万円でベンツVクラスを購入するための具体的なテクニック

ここからが本レビューの核心です。限られた予算の中で、いかにして状態の良いVクラスを見つけ、無理なく購入するか。そのための具体的なテクニックを、私の経験則も踏まえて詳しく解説します。

引用 : メルセデス HP (https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/van/v-class/overview.html)

最重要ポイント：中古車の賢い選び方

中古車は一物一価。同じ車種、同じ年式でも、状態は千差万別です。安物買いの銭失いにならないためにも、以下のポイントを徹底的にチェックしてください。

狙い目の年式とモデル

年収300万円という予算で購入可能なVクラスは、おのずと**W447型の前期モデル（2015年～2019年式）**が中心となります。特に2015年～2017年式の初期モデルは価格がこなれてきており、300万円前後で見つけることが可能です。

グレードは、日本で最も流通している**「V220d アバンギャルド」もしくは「V220d アバンギャルド ロング」**が良いでしょう。2.2Lのクリーンディーゼルエンジンは力強く、燃費も良好（JC08モードで15.3km/L）で経済的。装備も充実しており、満足度は高いはずです。

走行距離の目安

走行距離は車の状態を測る重要な指標ですが、「少なければ少ないほど良い」というわけでもありません。

• 狙い目の走行距離: 5万km～8万km
• 注意が必要な走行距離: 10万km超、もしくは3万km未満の低走行車

年間走行距離の目安は1万kmと言われています。8年落ちで8万kmであれば、標準的な使われ方をした車だと判断できます。

10万kmを超えると、今後サスペンションやブレーキなどの消耗部品の交換が立て続けに発生する可能性が高まり、維持費が増大するリスクがあります。

逆に、年式の割に走行距離が極端に少ない車（例: 8年落ちで2万kmなど）は、長期間動かされずに放置されていた可能性があります。車は適度に動かすことでコンディションが保たれるため、低走行がかえってトラブルの原因になることもあるので注意が必要です。

修復歴のチェックは絶対条件

「修復歴あり」の車両は、相場よりも数十万円安く販売されていることがあり、魅力的に見えるかもしれません。しかし、これは車の骨格（フレーム）部分を修理・交換したことを意味します。

修復が完璧に行われていれば問題ないケースもありますが、素人目には判断がつきません。修復が不十分な場合、

• 走行安定性の悪化
• 雨漏りの発生
• ドアの建付けが悪くなる
• 将来的な故障リスクの増大

といった問題に繋がります。価格が安いのには明確な理由があるのです。購入後の安心を考えれば、「修復歴なし」の車両を選ぶことを強く推奨します。

正規ディーラー認定中古車という選択肢

予算が少し上がるかもしれませんが、メルセデス・ベンツの正規ディーラーが販売する「サーティファイドカー（認定中古車）」も検討の価値があります。

	メリット	デメリット
正規ディーラー<br>認定中古車	・第三者機関による厳格な品質チェック<br>・最大2年間の走行距離無制限保証<br>・24時間ツーリングサポート<br>・購入後の安心感が非常に高い	・一般の中古車販売店より価格が高め<br>・低価格帯の車両は少ない

保証の手厚さは何物にも代えがたい魅力です。万が一の故障でも保証範囲内であれば無償で修理が受けられるため、突発的な高額出費のリスクを大幅に減らすことができます。予算と安心のバランスを考えて検討してみてください。

購入費用を抑えるローンの組み方

車両価格300万円の車を現金一括で購入するのは、年収300万円の方にとっては現実的ではありません。多くの方がオートローンを利用することになるでしょう。ローンの組み方次第で、月々の負担は大きく変わります。

頭金の重要性

ローンを組む上で最も重要なのが「頭金」です。頭金を多く入れるほど、借入額が減り、月々の返済額と支払う利息総額を抑えることができます。

例：300万円のVクラスを金利4%、5年（60回）払いで購入する場合

頭金	借入額	月々の返済額（目安）	支払総額（目安）
0円	300万円	約55,300円	約3,318,000円
50万円	250万円	約46,100円	約2,766,000円
100万円	200万円	約36,900円	約2,214,000円

頭金を100万円用意できれば、月々の返済額は3万円台まで下がります。これなら現実的な範囲ではないでしょうか。逆に頭金なしだと、月々の返済だけで5万円を超え、ここに後述する維持費が加わるため、かなり厳しい状況になります。

目標とする車両価格を決めたら、まずは車両価格の2～3割（60万円～90万円）を目標に頭金を貯めることから始めるのが賢明です。

低金利ローンの探し方

オートローンの金利は、どこで借りるかによって大きく異なります。一般的に、ディーラーで勧められる「ディーラーローン」は手続きが簡単な反面、金利が高め（年5%～8%程度）に設定されていることが多いです。

おすすめは、お住まいの地域にある**銀行や信用金庫が提供する「マイカーローン」**です。審査はディーラーローンより厳しい傾向にありますが、金利が年2%～4%程度と低く設定されていることが多く、総支払額を大幅に抑えることができます。複数の金融機関のウェブサイトで仮審査を申し込んで、最も条件の良いところを選ぶようにしましょう。

残価設定ローンの注意点

月々の支払いを安く見せる方法として「残価設定ローン」があります。これは、数年後の下取り価格（残価）をあらかじめ設定し、車両価格から残価を差し引いた金額を分割で支払う仕組みです。

一見すると月々の支払いが安くなり魅力的ですが、以下のようなデメリットがあります。

• 最終回に「残価の支払い（一括or再ローン）」「車両の返却」「新車への乗り換え」を選択する必要がある。
• 金利は車両価格全体にかかるため、総支払額は通常のローンより多くなる。
• 走行距離制限や車両のカスタマイズ制限がある。
• 最終的に自分の所有物にならない可能性がある。

家計に余裕があり、数年で乗り換えることが前提であれば有効な手段ですが、一台を長く乗りたいと考えている場合や、将来の収入が不透明な場合には、あまりおすすめできません。

【重要】ベンツVクラスのリアルな年間維持費を徹底シミュレーション

車両を購入できたとしても、本当の戦いはそこから始まります。Vクラスを維持していくために、年間でどれくらいの費用がかかるのかを具体的にシミュレーションしてみましょう。この数字から目を背けてはいけません。

Vクラスの年間維持費 内訳一覧

Vクラスにかかる主な維持費は以下の通りです。

1. 税金（自動車税、重量税）
2. 保険料（自賠責保険、任意保険）
3. 燃料代
4. 駐車場代
5. メンテナンス・車検費用

これらの費用が年間でどのくらいかかるのか、具体的なモデル（V220d、年間走行距離1万km）を想定して計算してみます。

各費用の詳細シミュレーション

費目	金額（年間目安）	備考
自動車税	45,000円	2.2Lディーゼル（総排気量2,142cc）の税額
自動車重量税	16,400円	車両重量2,430kgの場合（エコカー減税適用なし）。車検時に2年分（32,800円）を支払うため、その半額を計上。
自賠責保険料	9,000円	車検時に24ヶ月分（17,650円）を支払うため、その半額を計上。
任意保険料	120,000円	30歳、ゴールド免許、車両保険あり（300万円）の場合。年齢や等級、補償内容で大きく変動。
燃料代	100,000円	年間1万km走行、燃費10km/L、軽油150円/Lで計算。10,000km ÷ 10km/L × 150円 = 150,000円。※燃費を少し現実的に下方修正しました。年間15万円程度見ておくと安心です。
駐車場代	120,000円	月額10,000円の駐車場を借りた場合。都市部ではさらに高額になる。
メンテナンス・車検費用	150,000円	2年に1回の車検費用（約20万円）と、年1回のオイル交換（約2.5万円）、その他消耗品交換費用を見込んだ平均額。
合計	約590,400円	月額換算：約49,200円

シミュレーション結果の考察

どうでしょうか。シミュレーションの結果、Vクラスの年間維持費は約60万円、月々に換算すると約5万円という数字になりました。これはあくまで最低限の目安です。

ここに、先ほどの**ローン返済額（頭金100万円で月々約3.7万円）**が加わります。

月々の負担合計 = ローン返済額 (3.7万円) + 維持費 (5万円) = 約8.7万円

年収300万円（手取り月収約20万円）の方にとって、月々約9万円の出費は非常に大きな負担であることがお分かりいただけると思います。

忘れてはならない「突発的な修理費用」

さらに、このシミュレーションには含まれていない最大の変動要素が「故障による修理費用」です。中古輸入車である以上、故障のリスクは国産車より高いと考えるべきです。

Vクラスでよく聞かれるトラブルとしては、

• AdBlue（アドブルー）システムの不具合：10万円～
• エアコンコンプレッサーの故障：15万円～
• 各種センサー類の故障：箇所により3万円～
• 電動スライドドアの不具合：10万円～

などが挙げられます。このような数十万円単位の急な出費に対応できるよう、**維持費とは別に、年間10万円～20万円程度の「修理用貯金」**をしておくのが理想です。

年収300万円でVクラスオーナーになるための資金計画と心構え

リアルな数字を見て、少し不安になったかもしれません。しかし、ここからが腕の見せ所です。これらのコストをどう捻出し、管理していくか。具体的な資金計画について考えていきましょう。

手取り収入から考える現実的な家計プラン

年収300万円の場合、税金や社会保険料を引いた手取り額は年間約240万円、月収にすると約20万円です。この中から、Vクラスの費用（ローン+維持費で約9万円）を捻出しなければなりません。

項目	金額（目安）	備考
手取り月収	200,000円
Vクラス関連費用	▲90,000円	ローン返済＋維持費
住居費（家賃など）	▲50,000円	実家暮らしでない場合
残り	60,000円

この残った6万円で、食費、水道光熱費、通信費、交際費、貯金などをすべて賄う必要があります。独身で実家暮らしであれば可能かもしれませんが、一人暮らしや家族がいる場合は、極めて厳しいと言わざるを得ません。

維持費を捻出するための家計見直しポイント

Vクラスに乗るためには、聖域なき家計改革が必要です。

• 固定費の見直し:
  • 通信費: 格安SIMへの乗り換えを検討する。
  • 保険料: 生命保険や医療保険の内容を見直し、不要な特約を解約する。
  • サブスクリプション: 利用頻度の低いサービスは解約する。
• 変動費の節約:
  • 食費: 自炊を徹底し、外食や飲み会の回数を減らす。
  • 交際費・娯楽費: お金のかからない趣味を見つける。
  • 被服費: ファストファッションを活用し、高価な衣類は避ける。

まさに、**「生活のすべてをVクラスに捧げる」**くらいの覚悟が必要になるかもしれません。しかし、それだけの価値がVクラスにはある、と信じられるかどうかが分かれ道です。

オーナーとしての心構え：見栄ではなく愛情を

Vクラスは確かにステータスシンボルの一面も持っています。しかし、年収300万円で所有を目指すのであれば、見栄や体裁のためではなく、**「心からこの車が好きで、大切に乗り続けたい」**という愛情が不可欠です。

日々のメンテナンスを自分で行ったり、信頼できる安価な整備工場を見つけたりと、車と向き合う手間を惜しまない姿勢が、結果的に維持費の節約に繋がります。車仲間と情報交換をするのも非常に有益です。

憧れだけで飛びつくと、維持の現実に直面して後悔することになります。購入前に、自分は本当にVクラスという車と長く付き合っていけるのか、自問自答する時間を持つことが大切です。

よくある質問（Q&A）

最後に、Vクラスの購入を検討している方からよく寄せられる質問とその回答をまとめました。

Q1. Vクラスのよくある故障箇所はどこですか？

A1. 前述の通り、W447型で比較的報告が多いのは、AdBlue関連の警告灯点灯、エアコンの不具合、電装系のマイナートラブル（センサー異常など）です。特にディーゼルエンジンに必須のAdBlueシステムは、構造が複雑なためトラブルが起きると修理費が高額になりがちです。中古車を選ぶ際は、過去の整備記録を確認し、これらの部品が交換されているかなどをチェックできると安心です。

Q2. ディーゼルモデルとガソリンモデル、どちらがいいですか？

A2. 日本に正規輸入されているW447型は、基本的にディーゼルモデルの「V220d」が主流です。一部並行輸入でガソリンモデルも存在しますが、個体数が少なく、メンテナンス面での不安もあります。経済性（燃料代、税金）とトルクフルな走りを両立したディーゼルモデルが、総合的に見て最もバランスの取れた選択肢と言えるでしょう。

Q3. Vクラスの運転は難しいですか？サイズ感が心配です。

A3. 全長約4.9m～5.3m、全幅約1.9mと、国産ミニバンと比較しても大柄なボディですが、運転席からの視界は広く、スクエアな形状のため車両感覚は掴みやすいです。最小回転半径も5.6m～と、見た目よりは小回りが利きます。 とはいえ、狭い路地や駐車場では気を使う場面があるのも事実です。360°カメラシステムが装着されている車両であれば、駐車時の安心感が格段に向上します。購入前には必ず試乗を行い、ご自身の運転スキルや普段使う道路環境で問題がないかを確認することをおすすめします。

まとめ

年収300万円でメルセデス・ベンツVクラスを購入するというテーマについて、ジャーナリストとして、そして一人のオーナーとしての視点から徹底的に掘り下げてきました。

結論をもう一度繰り返すと、**「それは無謀な夢ではないが、入念な計画と強い覚悟、そして車への深い愛情が求められる挑戦」**です。

• ターゲットは300万円前後のW447型前期モデルの中古車
• 車両価格の3割程度の頭金を準備し、低金利の銀行ローンを組む
• 月々約5万円の維持費と、突発的な修理費用を覚悟する
• 家計を徹底的に見直し、車以外の出費を最大限に切り詰める

これらのハードルを乗り越えることができれば、Vクラスのある素晴らしいカーライフがあなたを待っています。広大な室内空間は家族や友人との時間を豊かにし、その圧倒的な存在感と快適な走りは、日々の運転を特別なものに変えてくれるでしょう。

本レビューが、あなたの夢の実現に向けた具体的なロードマップとなれば幸いです。賢い中古車選びと徹底した資金計画で、ぜひ憧れのVクラスを手に入れてください。応援しています。