モータージャーナリスト兼コラムニストの二階堂仁です。 今回も多く寄せられてる質問にお答えしていきます。
この記事を読んでいる方は、新型アクアのリセールバリュー（再販価値）が気になっていることでしょう。 私も実際に新型アクアを購入し、その後の市場動向をオーナーとして、そしてプロの視点から注視してきましたが、「どの装備を付けたか」で売却時の笑顔の度合いが全く変わることを実感しています。 「せっかく高いお金を払って新車を買うのだから、手放す時も高く評価されたい」という皆さんの気持ちは、多くの車を乗り継いできた私にもよくわかります。
引用 : トヨタHP
この記事を読み終える頃には、新型アクアで選ぶべき「リセール直結オプション」の正体と、その具体的な効果額についての疑問がすべて解決しているはずです。
- リセール重視なら最上級のZグレード選択が最も効率的
- ボディカラーはプラチナホワイトかブラック以外は査定減の覚悟が必要
- 10.5インチモニターとパノラミックビューは「あって当たり前」の時代
- メーカーオプションは後付け不可だからこそ査定に強く響く
車買い替えのご検討中の方へ
新しい車に乗り換える際、今乗っている愛車をどれだけ高く売却できるかは、次の車の選択肢にも大きく影響します。
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新型アクアのリセールバリューを最大化する「購入時」の鉄則
新型アクアは、トヨタのハイブリッド専用車として非常に高い信頼性と知名度を誇ります。 しかし、中古車市場では「単に走れば良い」という層と「高年式の良い個体を安く買いたい」という層に二分されます。 後者の層にターゲットを絞り、高く買ってもらうためには、新車購入時の構成が極めて重要です。
引用 : トヨタHP
自動車ジャーナリストの視点：なぜオプションがリセールを左右するのか
中古車の査定において、オプション装備は「加点方式」で評価されます。 特に、後から取り付けることができない「メーカーオプション」は、中古車を欲しがるユーザーにとっても希少価値が高いため、査定士も強気の金額を出しやすくなります。 私が所有していたアクアも、装備を充実させたことで、同条件のベース車両よりも20万円以上高い査定額を引き出した経験があります。
アクアの市場価値とグレード選びの関係
リセールバリューを考える上で、まず避けて通れないのがグレード選びです。 新型アクアには「B」「X」「G」「Z」という主に4つのグレードが存在しますが、結論から言うとリセール最強は「Z」です。
グレードごとの特徴と査定への影響
「B」グレードは主にビジネス・フリート向けで、装備が簡略化されています。 一般の中古車市場では需要が低く、リセール率は期待できません。 「X」や「G」はバランスが良いですが、中古車を探す人は「どうせなら一番良いグレード（Z）が良い」と考える傾向が非常に強いため、結果的に「Z」の価格維持率が最も高くなります。
リセールに強いボディカラーの選定基準
車選びにおいて、個性を出したくなるのがボディカラーです。 しかし、リセールバリューという「投資」の観点から見れば、選択肢は2つしかありません。
定番カラーの圧倒的強さ
- プラチナホワイトパールマイカ（089）
- ブラックマイカ（209）
この2色は、中古車市場における需要の8割を占めると言っても過言ではありません。 シルバーは「手入れが楽」という理由で選ばれますが、査定額では白・黒に比べて10万円〜15万円ほど安くなる傾向があります。 特にアクアのようなコンパクトカーでは、パールホワイトの清潔感は女性ユーザーからの支持も厚く、安定した高値をキープします。
メーカーオプションとディーラーオプションの違い
リセールを意識する際、混同してはならないのがオプションの種類です。 査定に大きく響くのは、工場で組み立て時に装着される「メーカーオプション」です。
査定評価のポイント
- メーカーオプション： 後付けが一切不可能なため、中古車市場での価値が非常に高い。
- ディーラーオプション： 納車後でも取り付け可能なため、査定への影響は限定的。
例えば、フロアマットやバイザーなどは「付いていて当然」の装備であり、これらが豪華だからといって査定額が跳ね上がることはありません。 一方で、後述するパノラミックビューモニターなどは、付いていないだけで「検討候補から外れる」ほどの影響力を持っています。
査定に直結する安全装備の重要性
現代の車選びにおいて、安全装備はもはや贅沢品ではなく「必須条件」です。 特に中古車を購入する層は、最新の安全機能が備わっているかを非常にシビアにチェックします。
トヨタセーフティセンスの存在感
新型アクアには標準装備されている機能も多いですが、オプションで追加できる「ブラインドスポットモニター（BSM）」や「パーキングサポートブレーキ」は、将来の査定において強力な武器になります。 これらの装備があることで、「初心者でも安心して乗れる車」という付加価値が加わり、早期の売却を可能にします。
燃費性能とオプション重量のバランス
アクアを購入するユーザーの最大の関心事は「燃費」です。 あまりに重いオプション（例えば、本来不要な4WD設定など）をフル装備しすぎると、燃費性能に敏感な層から敬遠されるリスクもゼロではありません。
賢いバランスの取り方
基本的には快適装備を充実させつつ、車両重量がグレードの境界線（税金区分が変わるポイント）を超えない範囲で構成するのがベストです。 もっとも、新型アクアのZグレードであれば、主要なオプションを装着してもその魅力を損なうことはありません。
走行距離とリセールへの影響
オプションをどんなに充実させても、走行距離が過多であればリセールは落ちます。 しかし、オプションが充実している車は「距離が伸びていても欲しい」と思われる可能性が高まります。
距離による減額をカバーする装備
特に「アドバンストパーク」のような高度な支援機能が付いていると、多走行車であっても「機能性」を評価されて底値が支えられる傾向があります。 私が以前、年間2万キロ走る知人にアクアを勧めた際も、リセールを考慮してフルオプションのZグレードを推奨しました。
禁煙車と内装コンディションの維持
どれほど高いオプションを付けても、内装が荒れていたりタバコの臭いが付いていれば、その価値は半減します。 「内装オプション」の価値を維持するためには、コンディション維持が不可欠です。
査定額を守るための習慣
- シートカバーの使用： 上位グレードの合成皮革シートを守る。
- 禁煙の徹底： タバコ臭は査定額を10万円単位で下げる要因。
- フロアマットの清掃： 足元が綺麗だと、車全体が大切に扱われていた印象を与える。
メンテナンスパックの有無と査定額
「整備記録簿」がしっかり残っていることは、高額査定へのパスポートです。 ディーラーのメンテナンスパックに加入していることは、中古車買取店にとっても「素性がはっきりした安心できる個体」という判断基準になります。
記録簿が語る価値
オイル交換の履歴や消耗品の交換タイミングが明確な車は、オプションの価値をさらに引き立てます。 「この装備をこれだけ大事に使ってきた」という証明を積み重ねることが、最終的なリセールを決定づけます。
査定額を押し上げる！新型アクアのおすすめメーカーオプション
ここからは、具体的に「どのオプションを付ければ良いのか」について、私の実体験と市場データを基に詳しく解説していきます。 新型アクアを注文書に記載する際、これらが入っているかどうかを必ずチェックしてください。
引用 : トヨタHP
パノラミックビューモニターの有無が査定を分ける理由
まず、絶対に外せないのが「パノラミックビューモニター」です。 車両を真上から見たような映像をディスプレイに映し出す機能ですが、これは現在のトレンドとして必須中の必須と言えます。
中古車市場でのニーズ
今や軽自動車でも当たり前になりつつあるこの機能は、コンパクトカーであるアクアにおいても「付いていない車は選ばれない」レベルに達しています。 査定額への影響は、オプション価格（約2.7万円〜）を大きく上回り、数年後でも5万円〜8万円の加点要素になることが珍しくありません。
合成皮革＋チェック柄ファブリックシートの高級感
Zグレードで選択可能な「合成皮革パッケージ」は、車内の質感を一気に引き上げます。 これは単なる見た目の問題だけでなく、耐久性の面でもメリットがあります。
「高く売れる内装」の条件
中古車を購入する人は、前のオーナーの使用感を嫌います。 ファブリックのみのシートに比べて、合成皮革が使われているシートは汚れが染み込みにくく、清掃もしやすいため、経年劣化を感じさせにくいのです。 この「新車感の維持」こそが、リセールバリューを高く保つ秘訣です。
10.5インチ大型ディスプレイオーディオの価値
新型アクアの象徴とも言えるのが、Zグレードに標準（Gにはオプション）設定されている10.5インチの大型ディスプレイです。 これをさらに拡張する「ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus」などは、査定時の大きなアピールポイントになります。
視認性が生む優越感
中古車展示場で車内に乗り込んだ時、7インチや8インチの小さな画面と、10.5インチの巨大な画面では、買い手の受ける印象が天と地ほど違います。 「この車は最新だ」と思わせることが、高値売却への近道です。
16インチアルミホイールへのインチアップ効果
Zグレードでは15インチアルミホイールが標準ですが、オプションで16インチに変更することが可能です。 「たかがホイール」と思うかもしれませんが、外観の印象を左右する重要な要素です。
外観の「決まり具合」が重要
中古車オークションにおいて、アルミホイールを装着した個体と鉄ホイールにキャップを被せた個体では、落札価格に明らかな差が出ます。 スタイリッシュな16インチを履いていることで、「スポーティでカッコいいアクア」という付加価値が生まれます。
LEDヘッドランプパッケージの視認性とリセール
下位グレードを選択する場合、LEDヘッドランプは必ず追加すべきオプションです。 Zグレードは標準ですが、GやXでハロゲンランプのままだと、夜間の視認性が悪いだけでなく、見た目が「一世代前の車」に見えてしまいます。
古さを感じさせないための投資
中古車市場では、ヘッドライトの形状や明るさで「年式相応か、それ以上に新しいか」を判断されます。 白い鋭い光を放つLEDライトは、リセール時における強力な武器となります。
ブラインドスポットモニター等の安全支援システム
「ブラインドスポットモニター（BSM）」と「パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）」のセットオプションは、事故を防ぐだけでなく、リセールも防衛してくれます。
安全思想への共感
近年、サポカー補助金などの影響もあり、高齢ドライバーやその家族が中古車を探すケースが増えています。 その際、BSMが付いているかどうかは購入の決定打になります。 「安全な車は高く売れる」というのが現在の車業界の定説です。
コンフォートパッケージによる快適装備の充実
ナノイーXやシートヒーター、ステアリングヒーターなどがセットになった「コンフォートパッケージ」も、非常にリセール貢献度が高いオプションです。
季節を問わない需要
特に寒冷地だけでなく、都市部でも「冬場のシートヒーター」の快適さを知ったユーザーは、次の車にも必ずその機能を求めます。 「装備が充実していて、おもてなしが行き届いている個体」という評価は、査定額のアップに直結します。
アドバンストパークの技術的評価と将来価値
トヨタの最新駐車支援システム「アドバンストパーク」は、ガジェット好きのユーザーだけでなく、運転に不安がある層からも熱烈な支持を受けています。
「自動で停まる」というアイコン
リセールバリューの観点で見ると、この装備は「車のハイテク度」を象徴するアイコンとなります。 将来、より自動運転に近い機能が普及した際にも、「駐車支援が付いているアクア」は古臭さを感じさせず、一定の価値を保ち続けるでしょう。
オプション別「査定アップ効果額」シミュレーションと損得勘定
ここでは、実際にオプションを装着した際に、売却時にどれくらいの金額が戻ってくるのかを具体的な数字で見ていきましょう。 ※以下の金額は、新車から3年経過・走行3万km程度の一般的な査定を想定した目安です。
引用 : トヨタHP
オプション装着コストとリセール還元率の比較表
| オプション名称 | 装着価格(目安) | 査定アップ見込額 | 還元率 | おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|
| プラチナホワイトパール | 33,000円 | 40,000円〜 | 120% | ★★★★★ |
| 10.5インチディスプレイ | 38,500円 | 30,000円〜 | 78% | ★★★★☆ |
| パノラミックビューモニター | 27,500円 | 25,000円〜 | 91% | ★★★★★ |
| BSM+PKSB(後方) | 46,200円 | 30,000円〜 | 65% | ★★★★☆ |
| 合成皮革シートパッケージ | 61,600円 | 40,000円〜 | 65% | ★★★★☆ |
| 16インチアルミホイール | 48,400円 | 25,000円〜 | 52% | ★★★☆☆ |
| コンフォートパッケージ | 71,500円 | 35,000円〜 | 49% | ★★★☆☆ |
| アドバンストパーク | 93,500円 | 45,000円〜 | 48% | ★★★☆☆ |
注目すべきは「ボディカラー」の還元率
表を見てわかる通り、プラチナホワイトパールマイカは、支払ったオプション代金以上の差額が査定時に出る「唯一のオプション」と言っても過言ではありません。 これは投資として考えれば非常に優秀な案件です。 逆に言えば、無料のシルバーなどを選んだ場合、売却時に数万円〜十数万円の「見えない損失」を出していることになります。
投資効率が良いオプションの組み合わせ例
リセールを最大化しつつ、初期費用を抑えたい場合の「二階堂流・黄金構成」をご紹介します。
【リセール特化型】Zグレード構成
- ボディカラー： プラチナホワイトパールマイカ
- 安全装備： パノラミックビューモニター、BSM＋PKSB（セット）
- 内装： 10.5インチディスプレイ（標準）、コンフォートパッケージ（推奨）
この構成であれば、新車価格はそれなりになりますが、3年後、5年後の残価率はクラス最高水準を狙えます。 私が新型アクアを購入した際も、このセットは絶対に外しませんでした。
なぜオプション価格の100%が戻ってこないのか
「10万円払って付けたのに、査定では3万円しか上がらないのは損だ」と思う方もいるかもしれません。 しかし、それは間違いです。
装備があることによる「早期売却」のメリット
オプションが充実している車は、買取店が「自社で次に販売しやすい」ため、価格交渉において強気に出られます。 「他にもアクアはあるけれど、この装備が付いているのはこの1台だけ」という状態を作ることが、結果として最高値を引き出すことに繋がります。
査定に「響かない」オプションの見極め
一方で、リセールバリューにはほとんど貢献しないオプションも存在します。 これらは完全に「自分の好み」で選ぶべきものです。
リセール貢献度が低い例
- サイドバイザー： 喫煙者には重宝されますが、査定額にはほぼ影響しません。
- ボディコーティング： 納車直後の美しさは保てますが、数年後の査定で数万円もアップすることはありません。
- インテリアイルミネーション： 自己満足の世界であり、中古車市場での評価はゼロに近いです。
これらは、長く乗る上での満足度を高めるためには良いですが、「高く売るため」に付ける必要はありません。
アクセサリーカタログ（ディーラーオプション）の罠
ディーラーの営業マンは、利益率の高い「ディーラーオプション」を勧めてくることが多いです。 しかし、これらはリセールにおいては「おまけ」程度の扱いです。
賢い取捨選択
もし予算が限られているのであれば、まずはメーカーオプションを優先してください。 ディーラーオプションは、後でどうしても欲しくなれば追加できますが、メーカーオプションはチャンスが一度きりだからです。
タイヤの種類とホイールデザインのトレンド
16インチアルミホイールを選択する場合、タイヤの銘柄も重要です。 国産の有名ブランド（ブリヂストン、ダンロップなど）を履いていることは、メンテナンスが細部まで行き届いている証拠として査定士に好印象を与えます。
予備ホイールとしてのスタッドレス
雪国の方であれば、純正アルミにスタッドレスを履かせ、夏用にかっこいい社外アルミを履くのも手ですが、売却時は必ず「純正アルミ」をセットで出すようにしてください。 純正戻しができることが、リセール維持の鉄則です。
ETC2.0とドライブレコーダーの標準化
今やETC2.0やドライブレコーダーは「付いていて当たり前」です。 これらが付いていない車は、中古車として販売する際に店側がコストをかけて装着しなければならないため、その分査定額が差し引かれます。
前後2カメラタイプの重要性
特にドライブレコーダーは、前方だけでなく「後方」も録画できるタイプが、中古車購入層から強く求められています。 新車時に最新のものを装着しておくことは、無駄な減額を防ぐ守りの投資と言えます。
競合車比較と将来的な市場トレンドから見るアクアの価値
アクアを検討する際、必ず比較対象に挙がるのが「ヤリス」や「ノート」です。 これらのライバル車と比べて、アクアのリセールはどう違うのでしょうか。
ヤリスとアクア、リセールバリューの決定的な違い
同じトヨタのハイブリッドコンパクトとして、ヤリスとアクアはよく比較されます。 しかし、中古車市場でのキャラクターは明確に異なります。
キャラクターの差がリセールに及ぼす影響
- ヤリス： パーソナルユース、スポーティ、少し狭い。
- アクア： ファミリーユース、上質、後席のゆとり。
ヤリスは若年層や単身者に人気があるため、リセールも安定していますが、アクアは「より広い層（ファミリーや高齢者）」に受け入れられるため、中古車市場での回転が非常に速いのが特徴です。 回転が速いということは、買取店が在庫リスクを恐れずに高値で買い取れることを意味します。
ノートe-POWERと比較したトヨタのブランド力
日産ノートは非常に優れた車ですが、海外輸出も含めた「資産価値」という面では、トヨタのハイブリッドに一日の長があります。
グローバル市場での信頼
トヨタのハイブリッドシステムは世界的に信頼されており、日本国内での役目を終えた後も、海外へ輸出されるルートが確立されています。 この「出口戦略」があることが、アクアのリセールバリューを支える強力なバックボーンとなっています。
次世代バッテリー「バイポーラ型」への市場評価
新型アクアのトピックである「バイポーラ型ニッケル水素電池」は、従来型に比べて出力が高く、EV走行領域が広がっています。 この技術的優位性は、数年後の中古車市場でも高く評価されるでしょう。
性能の維持という観点
「新しい技術が搭載されている初期型」は、リセールが崩れにくい傾向にあります。 特に燃費性能がライバルを圧倒し続けている限り、アクアの価値が暴落することは考えにくいです。
BEV（電気自動車）シフトの影響とハイブリッドの将来
今後、世の中が電気自動車へシフトしていく中で、ハイブリッド車のリセールを心配する声もあります。 しかし、私の予測では、今後10年程度は「使い勝手の良いハイブリッド」の需要は衰えません。
「ちょうど良い」が最強の資産
充電インフラの整備が道半ばである以上、ガソリンスタンドで給油でき、圧倒的な低燃費を誇るアクアは、最も「中古で買いやすい車」であり続けます。 この安心感こそが、高いリセールの源泉です。
物価高騰と新車納期遅延がもたらす中古車高騰
昨今の半導体不足や原材料費の高騰により、新車の価格は上昇し、納期も不安定な時期がありました。 これにより、中古車市場全体の底上げが起きています。
「今、手に入る価値」
もしあなたが新型アクアを良い条件で購入し、オプションをしっかり備えていれば、売却時に「新車に近い価格」で売れるチャンスも十分にあります。 市場が不安定な時ほど、アクアのような「定番の人気車」は強いのです。
リセールバリューを意識した「乗り換えサイクル」
私はよく相談者に対し、「初回車検（3年目）」か「2回目車検（5年目）」での乗り換えを推奨しています。
最も効率的なタイミング
- 3年目： 故障リスクがほぼゼロで、高年式車として最高値で売れる。
- 5年目： 走行距離が5万km以内であれば、まだ十分な残価率を維持できる。
アクアの場合、5年を超えても価値は残りますが、ハイブリッドシステムの保証期間やバッテリーの経年劣化を考慮すると、5年以内の売却が最も「オプションの投資効果」を回収しやすいタイミングです。
自動車保険と事故歴のリセールへの影響
どんなに素晴らしいオプションを付けても、事故を起こして「修復歴」が付けば、リセールは30%〜50%ダウンします。
安全オプションは「保険」である
パノラミックビューモニターやパーキングサポートブレーキは、単なる便利装備ではなく、あなたの資産（リセール）を守るための保険です。 一度のうっかりミスを防ぐだけで、数万円のオプション代金は余裕でお釣りが来るほどの価値を発揮します。
専門誌には載らない「現場の査定」の裏側
私は多くの買取店オーナーとも親交がありますが、彼らが口を揃えて言うのは「最後は清潔感と装備だ」ということです。
査定士の心理
同じグレード、同じ距離のアクアが2台並んだ時、査定士は「パノラミックビューモニターが付いている方」を迷わず選びます。 なぜなら、その方が次の客に売りやすく、クレームのリスクも低いからです。 この「現場の売りやすさ」を意識することが、リセール向上の極意です。
リセールを落さないための「乗り方」とコンディション維持術
車を高く売るためには、購入時の仕様だけでなく、所有期間中の管理も重要です。 ここでは、私が実践している「資産としての車」の守り方をご紹介します。
ボディの艶を守る洗車と保管の工夫
塗装のコンディションは、パッと見の第一印象を左右します。 特にプラチナホワイトパールマイカは、輝きがあってこそ価値が認められます。
美しさを保つポイント
- 定期的な洗車： 水垢や鳥の糞を放置しない。
- 簡易コーティング： 洗車機のメニューにあるものでも良いので、皮膜を作っておく。
- ドアノブ周囲の傷防止： 爪によるひっかき傷を防ぐプロテクションフィルムは、数千円で大きな効果を発揮します。
シートの擦れと汚れを防ぐ方法
内装の評価で最もチェックされるのがシートです。
合成皮革シートのケア
Zグレードの合成皮革シートは丈夫ですが、デニムの色移りなどが起きることがあります。 定期的に濡れタオルで拭くだけで、数年後の「新車感」が大きく変わります。 また、小さなお子様がいる場合は、キックガードなどを使用してシート裏の汚れを防ぐのも有効です。
走行中の飛び石傷への対策
高速道路を多用する場合、フロントマスクへの飛び石傷は避けられません。
傷を最小限にする
車間距離をしっかり空けることで、飛び石のリスクは大幅に軽減できます。 「安全運転＝リセール維持」であることを常に意識してください。 目立つ傷はタッチアップペンで補修するのも手ですが、あまりに下手に塗ると逆効果になることもあるので注意が必要です。
記録簿の管理とスペアキーの保管
売却時に意外と忘れがちなのが、付属品の完備です。
紛失厳禁のアイテム
- スペアキー（スマートキー）： 紛失していると査定で2万〜3万円のマイナスになります。
- 保証書・取扱説明書： これがないと、買取店が次のユーザーに説明する際に困ります。
- 純正ホイール・ナット： 社外品に変えている場合、純正品を保管していることが必須条件です。
車内の「臭い」に対する徹底的な配慮
現代の査定において、臭いは極めて重要な評価項目です。
芳香剤の使い過ぎに注意
「タバコ臭」が最悪なのは言うまでもありませんが、実は「強すぎる芳香剤」もマイナス評価になることがあります。 中古車を買う人は「無臭」を好みます。 私は車内では芳香剤を使わず、定期的な換気と除菌消臭スプレーで「クリーンな空間」を維持しています。
警告灯の点灯や小さな異変を放置しない
ハイブリッド車は精密機械です。
異常の早期発見
もしメーター内に何らかの警告が出た場合は、すぐにディーラーで診断を受けてください。 売却直前に不具合が見つかると、修理費用以上に「不具合がある車」として買い叩かれる原因になります。 定期点検を欠かさないことが、結果として最も安上がりです。
査定に出す前の「最後の一手間」
車を査定に出す当日の朝、皆さんは何をしますか？
第一印象を劇的に変える
私は必ず、車内を掃除機がけし、窓ガラスをピカピカに拭き上げます。 査定士も人間です。 「このオーナーはこの車を心底大切にしてきたんだな」と思わせることができれば、端数の切り上げや価格交渉で有利に働きます。 オプションの価値を認めてもらうための、最後のおもてなしです。
買取店の選び方と交渉のタイミング
どこで売るかも、オプションの評価を確定させる重要なステップです。
下取りと買取りの使い分け
ディーラーの下取りは手間が省けますが、オプションの細かい価値を十分に評価してくれない場合があります。 特にこだわりのオプションをフル装備した個体なら、複数社の買取査定を比較する「一括査定」などで、市場の最高値をぶつけるのが正解です。 私はいつも、ディーラーの提示額をベースに、買取店でさらに数万円〜十数万円を上積みさせています。
まとめ
新型アクアのリセールバリューを最大化するための秘訣を、余すことなく解説してきました。
アクアは、単なる移動手段としてだけでなく、賢く選べば「資産」としても非常に優秀な一台です。 特に今回ご紹介した**「プラチナホワイトまたはブラックのボディカラー」「パノラミックビューモニター」「10.5インチディスプレイ」**の3要素は、もはやアクアを語る上での三種の神器と言っても過言ではありません。
新車購入時の数万円の出し惜しみが、数年後の査定で大きな後悔に繋がります。 もし予算に迷ったなら、私は「リセールに強いオプションは投資だ」と自分に言い聞かせ、迷わず装着することをお勧めします。 結果として、それがあなたに最も多くの利益と、所有期間中の高い満足度をもたらしてくれるはずです。
この記事が、皆さんの素晴らしいアクアライフの第一歩となることを願っています。
筆者情報
二階堂 仁（にかいどう じん） モータージャーナリスト兼コラムニストとして活動。慶應義塾大学卒業後、国内大手自動車メーカーに就職し、車両開発の最前線でエンジニアとしての経験を積む。その後、自動車への深い愛と知識を伝えるべく出版業界へ転身。現場仕込みのメカニズム解説と、ユーザー視点に立った鋭いリセール分析に定評がある。現在は独立し、専門誌やウェブメディアへの寄稿、テレビ番組のコメンテーターを務める傍ら、自らもレクサスLFAや日産スカイラインGTR R34、そして最新のハイブリッド車まで幅広く所有。車を「文化」と「資産」の両面から捉える独自のスタイルを確立している。
