レンジローバースポーツは燃費が悪いって本当？実燃費は？ユーザーレビューから徹底解説！

レンジローバースポーツは、その洗練されたデザインや優れた走行性能により、多くのファンを持つ高級SUVです。

引用 : ランドローバー公式HP (https://www.rangerover.com/ja-jp/range-rover-sport/index.html)

しかし、実際に所有してみると、特に燃費性能に関してはユーザーから厳しい評価が多く寄せられています。都心部での走行や、荷物を積んだ状態、さらには大きなホイールを装着している場合など、条件によって実燃費は大きく変動し、給油回数が増えるため、経済面での負担が目立つとの声が多いのも実情です。

私自身も毎日の通勤で実燃費の悪さを実感しており、そのためこのレビューではユーザーの実際の体験談や、環境に応じた燃費の違い、さらには反対意見として「燃費をそれほど気にしなければ十分満足」という声も紹介しています。

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レンジローバースポーツは燃費が悪い？ユーザーの実感

レンジローバースポーツは、その高級感あふれるデザインと卓越した走行性能で多くのファンを魅了していますが、燃費性能については所有者の間で意見が分かれるポイントとなっています。

引用 : ランドローバー公式HP (https://www.rangerover.com/ja-jp/range-rover-sport/index.html)

実際に所有しているユーザーからは、都市部での走行では燃費が著しく低下するとの声が多く寄せられています。特に、短距離や渋滞の多い都心部では、理想的な数値とはかけ離れた実燃費となるケースが多いようです。

都市部での走行とその影響

ある所有者は、「都内走行時はストップ＆ゴーが続くため、実燃費がリッターあたり4km程度に落ち込む」とコメントしています。対して、高速道路など一定速度走行が可能な環境では、実燃費が7～8km/Lまで上がることが報告されています。しかし、総じて都市部中心の運転をする場合は燃費面で大きな経済負担が生じるとの声が目立ちます。

都市部中心の利用者の声

あるオーナーは、以下のように述べています。

「毎日の通勤はほとんどが都内です。信号待ちや渋滞が多く、実燃費はリッター4km程度しか出ず、給油の度にガソリン代が痛い出費になっています。」

この意見からもわかるように、市街地走行では頻繁なストップ＆ゴーが燃費悪化の主要因となっており、通勤など日常的な使用では経済負担が大きくなります。

長距離走行を中心に利用するユーザーの意見

一方で、都市から離れた郊外や高速道路での長距離走行を主に行う所有者は、以下のような評価をしています。

「郊外での定速走行では、実燃費は7～8km/Lまで改善されるが、やはり都市部での使用とは大きな差があり、総合的には燃費面がネックだと感じます。」

このように、使用環境によって燃費の数値は大きく異なるものの、総じてどのシーンにおいてもカタログで公表される数値とは大きなギャップがあることが共通して指摘されています。

燃費をあまり気にしないユーザーの視点

また、車の高級感や走行性能、オフロード性能を重視し、燃費面については妥協できるという意見も存在します。

「走りの楽しさや内装のクオリティに重きを置いているので、燃費の低さは気にならない。高速で走ればある程度燃費も改善するため、使用目的に合わせれば問題ないと考えています。」

この評価は、燃費が全体の満足度に影響しないと考えるユーザー層からのものであり、燃費以外の魅力を優先する場合、必ずしも大きなマイナス要素とはならないということを示しています。

レンジローバースポーツの燃費が悪化する主な原因

レンジローバースポーツの実燃費が低いとされる理由について、以下のような複数の要因が挙げられます。ここでは、実際のユーザーレビューや所有者の体験談をもとに、具体的な状況とその背景を深掘りしていきます。

引用 : ランドローバー公式HP (https://www.rangerover.com/ja-jp/range-rover-sport/index.html)

車両重量とホイールサイズの影響

車体重量と装備の追求

レンジローバースポーツは、内装や装備の充実度を高めるために、他のSUVと比較しても車体重量が重い傾向にあります。重い車体は走行中にエンジンへの負荷を増やすだけでなく、ブレーキやサスペンションへの負担も大きくなるため、これが直接燃費の低下につながっています。

大径ホイールがもたらす回転抵抗

また、一部の所有者は22インチホイールに交換しているケースがあり、これがさらなる燃費悪化の一因となっています。大径ホイールは見た目の迫力は増すものの、タイヤの回転抵抗が増加するため、同じ走行条件でも通常サイズのホイールに比べて燃料消費が増えるという指摘があります。

走行環境による燃費の変動

都市部の短距離走行と頻繁な停止

都市部での走行時は、信号待ちや踏切、交差点での停止が頻繁に発生します。エンジンが低速で長時間稼働することで燃料効率が著しく低下します。以下の表に、走行環境別の燃費の目安数値をまとめました。

このように、実際の走行環境次第で大きく数値が変動するため、所有者は都市部と高速走行のギャップに頭を悩ませています。

エンジン負荷とアクセル操作

急激な加速や急ブレーキ、頻繁な停止・発進は、エンジンに余分な負荷をかけ、燃費性能を低下させます。「スムーズな運転を心がけると多少は改善するが、設計上のエンジン出力とパフォーマンス重視のため、基本的な燃費効率は犠牲になっている」という意見もあります。エコドライブを意識した運転が、燃費改善の一助となる可能性があるのです。

レンジローバースポーツの燃費悪化の対策

所有者たちのレビューから、燃費悪化の原因が多岐にわたることが確認できます。しかし、いくつかの対策を講じることで、若干の改善が期待できることも分かっています。ここでは、具体的な燃費改善策をいくつか紹介します。

エコドライブの推奨

急加速や急ブレーキを避け、なるべく一定速度で走行するエコドライブは、燃費改善に直結します。信号待ち時はエンジンの無駄な回転を抑えるなど、以下の点に注意すると良いでしょう。

運転の注意点

• 急発進・急加速の抑制
  急なアクセル操作は大量の燃料消費につながるため、スムーズな加速を心がける。

• 定速走行の徹底
  高速道路での走行時は、できるだけ一定速度を維持し、エンジンの負荷を軽減する。

• アイドリングの最小化
  長時間の停車時はエンジンを切るか、アイドリングストップ機能を活用する。

メンテナンスの徹底

燃費低下の一因として、エンジンやタイヤの状態の悪化が挙げられます。定期点検とメンテナンスにより、車両コンディションを最適に保つことが重要です。

定期メンテナンス項目

• エンジンオイルの交換
  適切な周期で交換することで、エンジン内部の摩擦を減少させ、燃費効率を向上。

• タイヤの空気圧管理
  適正な空気圧が保たれていると、転がり抵抗が減り、結果的に燃費が改善される。

• フィルターの清掃・交換
  エアフィルターや燃料フィルターの汚れはエンジン効率を低下させるため、定期的なチェックと交換が効果的。

軽量化の工夫

一部の所有者は、大径ホイールへの交換やカスタマイズによる車体重量の増加が燃費悪化に直結していると指摘しています。装備の見直しや不要な荷物の積載を控えることで、若干の軽量化を図ることができます。

軽量化対策の例

• ホイールサイズの見直し
  見た目の迫力はあるものの、標準サイズホイールに戻すことで転がり抵抗を低減。

• 不要なカスタムパーツの撤去
  走行に必要のない装備やアクセサリーを取り除くことで、車体の総重量を抑える。

• 荷物の管理
  長距離走行時には不要な荷物を積まず、軽量化を図る。

まとめ

レンジローバースポーツは、その高級感と卓越した走行性能で支持されている一方、実燃費の面では大きな課題があることが、ユーザーのレビューから明らかになりました。特に都市部での短距離走行や、大径ホイールによる重量増加が燃費悪化の主要因であり、実際の走行ではカタログ値と比べ大幅に低下する傾向にあります。以下に、今回の深掘り内容をまとめた表とともに、ポイントを再確認します。

燃費状況のまとめ

対策のポイント

レンジローバースポーツは、走る楽しさや高級感、オフロード性能において大きな魅力を持っています。しかし、燃費に関しては、都市部走行時の燃料消費や、装備変更による影響など、所有者にとって注意が必要な点が明確です。自分のライフスタイルや使用状況に合わせ、走行環境に応じた対策を講じながら運転することで、多少の改善は見込めるものの、基本的な燃費効率は設計上の妥協が伴う部分であるという現実も受け入れる必要があります。

購入前には、自身の走行パターンや経済面での負担、さらには運転スタイルの見直しを十分に検討することが重要です。レンジローバースポーツの他の魅力——例えば、その洗練されたデザイン、内装の質感、オフロードでの安定感など——が、自分にとってどれだけ重要なのかをしっかりと見極め、総合的な判断を下してください。